导向轴承是一种安装在曲轴后方或飞轮中心孔上的轴承，其主要作用是导向，防止一轴在离合器分离状态下发生径向跳动。当发动机的转距经过飞轮、离合器壳体、压盘、离合器从动盘到达一轴时，由于自动化赛车齿轮箱的转换时间极短，因此对轴承的高速性能要求非常高。此外，轴承和润滑剂的选择也至关重要，因为它们需要承受速度梯度非常高的情况。
在损坏的情况下，起步时会出现噪音和响声。随着磨损的加剧，响声会逐渐减小或消失。这种情况严重影响了变速箱第一轴轴承的寿命，可能会导致轴承松旷，严重时会出现空挡时变速箱异响，甚至需要拆卸变速箱总成，修理费用非常昂贵。
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